8月25日，一列滿載馬自達阿特茲小轎車編組55個集裝箱的中歐班列從中歐班列（沈陽）集結中心鳴笛開出，經黑龍江同江口岸以寬軌重出模式換裝出境，預計15天后抵達俄羅斯莫斯科。這是中歐班列（沈陽）集結中心投入運營以來首次經同江口岸出境，打通了經黑龍江同江口岸聯通俄羅斯和歐洲大陸的新通道，實現“三通道六口岸”全覆蓋。

同江口岸位于黑龍江省東北部的松花江與黑龍江匯流處右岸，擁有得天獨厚的區位優勢和交通優勢，鐵路運輸方便快捷，口岸作業效率高。同江口岸的打通，將全面提升中歐班列（沈陽）運輸能力，助力沈陽乃至遼寧省區域深度融入國家“一帶一路”建設，為構建國內國際雙循環新發展格局提供有力支撐。

2022年6月，沈陽盛京金控投資集團、遼寧鐵信實業集團有限公司、中國外運股份有限公司共同組建“中歐班列（沈陽）集結中心建設運營有限公司”，以運營監管智能化、單證流轉無紙化、功能設計多元化、關鐵融合效率化等核心優勢，積極賦能中歐班列（沈陽）高質量開行。今年1-7月，中歐班列（沈陽）開行479列，同比增長約25.1%，穩居東北第一，全國前列。貨源主要來自東三省、京津冀、長三角、珠三角等地區，貨品種類涵蓋汽車零部件、機械設備、電子產品、醫療器械、日用品等，設立漢堡、杜伊斯堡、莫斯科等10個境外終到站，貨物輻射全球20余個國家50余個境外城市，逐步“連點成線、織線成網”，為建設東北海陸大通道奠定了堅實的基礎。

來源：中歐班列

責編：郭立軍